Почему печка дует холодным воздухом?
Содержание статьи
- Что делать, если печка дует холодом?
- Как работает печка?
- Почему печка дует холодным воздухом?
- Неисправность вентилятора
- Недостаток охлаждающей жидкости
- Грязный салонный фильтр
- Забитый радиатор печки
Печка в автомобиле в условиях нашего климата — это не прихоть, а необходимость в холодную погоду. В среднем, необходимость в использовании автомобильной печки в нашем климате — около 4-5 месяцев в году. Поэтому ее поломка воспринимается, как досадная неприятность, проблема, которую хочется поскорее решить.
Что делать, если печка дует холодом?
Первый признак поломки радиатора отопителя — печка в машине дует холодным воздухом. Причин, почему дует холодный воздух из печки, может быть несколько, рассмотрим основные из них:
- Помпа вышла из строя;
- Возникла воздушная пробка;
- Поломка термостата;
- Прогорела прокладка ГБЦ;
- Забился радиатор.
После диагностики и определения причины поломки печки, остается устранить выявленную неисправность. Большинство неисправностей можно устранить самостоятельно или обратиться в автосервис.
Как работает печка?
Автомобильная печка имеет простое и эффективное устройство, которое практически не претерпело серьезных изменений с момента своего создания. Печка состоит из вентилятора, который затягивает с улицы чистый воздух, а радиатор внутри печки его нагревает, после чего теплый воздух поступает в салон автомобиля. Это позволяет быстро нагреть воздух в салоне до комфортной температуры. В современных автомобилях система климат-контроля регулирует температурный режим в салоне автоматически, нагревая его до заданного значения и отключая печку, когда стало достаточно тепло.
Почему печка дует холодным воздухом?
Зимой рабочая печка в автомобиле — это не роскошь, а жизненная необходимость. Невозможно представить, как можно ездить в автомобиле в мороз, если печка сломалась — воздух в салоне очень быстро остывает, а сидя человек замерзает очень быстро.
Если случилась поломка, стоит оперативно разобраться, почему не работает печка в машине и исправить поломку. Можно выделить два главных признака, по которым можно определить, что радиатору обогрева автомобиля требуется диагностика и ремонт:
- Печка авто дует холодным;
- Печка греет, но не дует.
В последнем случае, скорее всего из строя вышел вентилятор и требуется его замена
Неисправность вентилятора
Если не работает вентилятор, нарушается циркуляция воздуха и нормальная работа печки невозможна. Определить поломку вентилятора не сложно. Если включить печку на полную мощность и прислушаться к ее работе, вы не услышите работу вентилятора, что практически невозможно, если устройство работает в нормальном режиме. Причиной выхода из строя вентилятора может быть подшипник, обрыв проводки или выход из строя щеток мотора.
Недостаток охлаждающей жидкости
Еще одна распространенная причина поломки печки — критическое снижение уровня охлаждающей жидкости. Она необходима, чтобы печка нагревалась. Если уровень антифриза снижается, из печки дует холодный воздух вместо горячего. Уровень охлаждающей жидкости проверяют в радиаторе и расширительном бачке под капотом. Делают это, когда двигатель автомобиля полностью холодный. Если охлаждающей жидкости недостаточно, ее просто доливают. После чего печка должна нормально работать. Также важно определить причину, почему снизилось количество антифриза, возможно, где-то нарушена целостность системы.
Грязный салонный фильтр
Если забит салонный фильтр, это напрямую влияет на работу климат-контроля. Это отражается на работе системы кондиционирования и нагрева воздуха. Салонный фильтр необходимо регулярно менять, он быстро загрязняется из-за пыли, насекомых, летящих листьев. Своевременная замена салонного фильтра очень важна, ведь он напрямую влияет на качество воздуха в машине. Рекомендуется производить замену фильтра салона каждые 10 тысяч километров пробега.
Забитый радиатор печки
Один из ключевых элементов печки — радиатор, расположенный внутри отопителя. В некоторых моделях авто не предусмотрен салонный фильтр, в этом случае вся пыль и мусор попадает непосредственно в радиатор и приводит к тому, что печка перестает греть воздух. В этом случае необходимо самостоятельно прочистить и промыть радиатор.
Также причиной холодного воздуха из печки может быть воздушная пробка в системе. Такое случается, если неудачно заменили антифриз. Но это более характерно для старых моделей автомобилей. В новых авто такое случается крайне редко.
Возможны и другие причины холодного воздуха из печки — полоска термостата, пробой прокладки ГБЦ, изношенность помпы.
Не стоит ждать, когда сломается печка или система кондиционирования автомобиля, рекомендуем регулярно проходить техобслуживание автомобиля, проверять уровень всех рабочих жидкостей, менять фильтры и другие расходники, делать диагностику и своевременно устранять неполадки.
Купить охлаждающую жидкость, салонный фильтр, прокладки ГБЦ и другие необходимые запчасти можно в интернет-магазине Kaifauto.